寧夏新聞網(wǎng)訊(記者 楊兆蓮)記者6月23日從西創(chuàng)寧東鐵路公司了解到,近日,寧東鐵路長城能化專用線順利完成聚四亞甲基醚二醇(PTMEG)罐式集裝箱試裝作業(yè)。這標(biāo)志著寧東鐵路繼2023年實(shí)現(xiàn)罐箱接卸“破冰”后,在創(chuàng)新化工產(chǎn)品綠色低碳運(yùn)輸模式上取得重大突破。
為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,西創(chuàng)寧東鐵路公司主動聯(lián)合長城能化公司,通過深度市場調(diào)研和成本測算,量身定制鐵路罐箱運(yùn)輸方案。PTMEG作為高端化工原料,對運(yùn)輸安全性和環(huán)保性要求極高。此次采用密閉式罐箱運(yùn)輸,不僅避免了傳統(tǒng)公路運(yùn)輸?shù)膿P(yáng)塵與揮發(fā)風(fēng)險,還可降低綜合物流成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益雙贏。
此次試運(yùn)成功使寧東鐵路運(yùn)輸品類進(jìn)一步豐富,展現(xiàn)了其“門到門”化工物流解決方案的實(shí)力。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,寧東鐵路將深化與長城能化公司、銀川物流中心的合作協(xié)作,優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局,探索更具競爭力的聯(lián)運(yùn)價格機(jī)制,全力打造穩(wěn)定、高效、環(huán)保的PTMEG“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸新動脈,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈降本增效與綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。(圖片由西創(chuàng)寧東鐵路公司提供)