寧夏新聞網(wǎng)訊（記者 楊兆蓮）記者6月23日從西創(chuàng)寧東鐵路公司了解到，近日，寧東鐵路長城能化專用線順利完成聚四亞甲基醚二醇（PTMEG）罐式集裝箱試裝作業(yè)。這標(biāo)志著寧東鐵路繼2023年實(shí)現(xiàn)罐箱接卸“破冰”后，在創(chuàng)新化工產(chǎn)品綠色低碳運(yùn)輸模式上取得重大突破。
為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，西創(chuàng)寧東鐵路公司主動聯(lián)合長城能化公司，通過深度市場調(diào)研和成本測算，量身定制鐵路罐箱運(yùn)輸方案。PTMEG作為高端化工原料，對運(yùn)輸安全性和環(huán)保性要求極高。此次采用密閉式罐箱運(yùn)輸，不僅避免了傳統(tǒng)公路運(yùn)輸?shù)膿P(yáng)塵與揮發(fā)風(fēng)險，還可降低綜合物流成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益雙贏。
此次試運(yùn)成功使寧東鐵路運(yùn)輸品類進(jìn)一步豐富，展現(xiàn)了其“門到門”化工物流解決方案的實(shí)力。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寧東鐵路將深化與長城能化公司、銀川物流中心的合作協(xié)作，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，探索更具競爭力的聯(lián)運(yùn)價格機(jī)制，全力打造穩(wěn)定、高效、環(huán)保的PTMEG“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸新動脈，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈降本增效與綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。（圖片由西創(chuàng)寧東鐵路公司提供）
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